Selesai libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) saatnya untuk bersih-bersih bagian luar dan dalam mobil. Debu akan membuat mobil tampak kusam dan kotor. Masalah kian menyulitkan ketika mobil kehujanan di jalan. Noda bekas air hujan yang menempel akan menimbulkan masalah tambahan yakni water spot.
Potensi kabin kotor oleh bekas makanan dan kotoran lain, khususnya kalau mengajak anak kecil. Ditambah kotoran dari telapak sepatu atau sandal. Jika dibiarkan akan memicu masalah yakni bau dan sumber penyakit. Tentu Anda tidak mau mobil tampak kusam dan tidak sehat ketika kembali beraktivitas.
Dikutip dari Antaranews.com, mencuci mobil sendiri di rumah memiliki banyak manfaat. Seperti perlindungan dari debu, menjaga pandangan tetap jelas saat berkendara, menjaga nilai kendaraan, dan perlindungan kesehatan penumpang. Berikut tahapan mencuci mobil yang tepat setelah libur.
1. Siapkan Alat Mencuci Mobil
Ketika akan mencuci mobil, pastikan menggunakan air, sampo, spons dan kain mikrofiber yang berbeda dari alat yang digunakan untuk mencuci area kolong mobil termasuk ban dan pelek. Perlengkapan mencuci untuk bagian bawah mobil umumnya lebih kotor yang dapat membuat bodi mobil baret jika digunakan.
2. Cuci Kolong Mobil Dahulu
Bagian paling kotor dari mobil yang selesai dipakai libur adalah sekitar kolong mobil, khususnya kalau hujan sepanjang jalan. Untuk memastikan kotoran terangkat, gunakan sikat khusus berbahan plastik supaya tidak merusak pelek dan lapisan anti karat.
3. Cuci Bodi Mobil dari Bagian Atap
Semprot air bersih ke bodi mobil untuk menghilangkan kotoran. Cara menyemprotkan air yang tepat yaitu dengan posisi menyamping dan tidak perlu bertekanan tinggi. Selanjutnya, siram air mulai dari bagian atap ke bawah supaya kotoran khususnya debu dapat turun semua.
4. Bilas Kotoran Supaya Rontok
Bilas secara keseluruhan dengan air bersih hingga tidak tersisa. Usahakan ketika membilas tetap dengan menyiramkan air mengalir untuk membuat kotoran lebih mudah dibersihkan. Kerjakan dari bagian atas dahulu supaya kotoran dapat terdorong ke bawah secara alami.
5. Keringkan dengan Kain Mikrofiber
Untuk menuntaskan cuci mobil di eksterior, Anda dapat mengeringkan bodi mobil dengan kain mikrofiber karena kain ini memiliki daya serap yang baik dan tidak meninggalkan goresan. Lakukan dengan gerakan searah supaya efektif mengangkat kotoran dan sisa air di bodi mobil.
6. Wajib Kering Sempurna
Dengan kain mikrofiber yang lembut, lakukan pengeringan secara sempurna, terutama pada bagian yang rentan muncul water spot seperti kaca depan, kaca jendela dan lampu. Perhatikan celah seperti pintu, tutup tangki, dan gril mobil sebagai tempat sembunyi air dan kotoran.
7. Inspeksi Sisa Noda Kotoran
Periksa bagian depan mobil seperti bumper, gril, dan spatbor dari risiko terkena polusi udara, aspal, dan serangga. Jangan dicungkil karena bisa membuat bodi mobil baret. Cek lebih jauh bodi, kaca mobil, dan pelek, segera bersihkan kalau ada kotoran yang menempel.
8. Kabin Mobil Prioritas Utama
Berikan waktu khusus dan lebih lama ketika membersihkan kabin mobil mengingat risiko kotoran mudah menyelinap di antara panel interior. Belum lagi kalau ada kotoran yang sulit dibersihkan seperti saos atau bekas minuman manis tumpah.
Keluarkan seluruh karpet mobil dan bersihkan dengan siraman air bersih dan sampo mobil. Keringkan di tempat panas dan jangan sampai lembap karena akan meninggalkan bau tidak sedap. Gunakan vacum cleaner untuk membersihkan kabin mobil dari kotoran seperti remahan makanan.
Cover jok mobil berbahan fabric atau kain bisa dilepaskan dan dicuci. Cover dengan bahan kulit sintetis tidak perlu dicopot dan cukup diseka dengan air hangat dan kain chamois.
9. Proteksi Panel Kabin
Pakai bahan pelindung untuk panel plastik dan kayu untuk melindung dari sengatan cahaya matahari dan memberi efek mengilap. Untuk yang berbahan kain atau fabric tidak perlu bahan pelindung karena pori-pori yang besar bakal menyerap cairan.
Untuk bahan kulit asli atau sintetis bisa memakai leather conditioner untuk membuatnya tetap lembap. Langkah di atas untuk membuat material kabin terlindungi dari potensi kusam dan rusak akibat sengatan sinar matahari.
10. Bagasi Wajib Dibersihkan
Jangan lupakan bagasi, terutama untuk mobil jenis sedan yang bagasinya terpisah. Kalau ada karpet, keluarkan dan cuci dengan sabun dan pastikan kering sempurna supaya tidak lembap. Pakai vacum cleaner untuk membersihkan bagasi, perhatikan segala sudut dan celah untuk memastikan tidak ada kotoran.
ALL NEW AGYA |
|
AGYA 1.2 G M/T | IDR 178.400.000 |
AGYA 1.2 G CVT | IDR 194.400.000 |
AGYA 1.2 GR-S MT | IDR 243.000.000 |
AGYA 1.2 GR-S CVT | IDR 259.300.000 |
ALL NEW ALPHARD HEV |
|
2.5 X CVT (SO) | IDR 1.407.300.000 |
2.5 G CVT (SO) | IDR 1.626.800.000 |
2.5 HYBRID CVT (SO) | IDR 1.710.800.000 |
ALL NEW AVANZA |
|
AVANZA 1.3 E M/T | IDR 239.700.000 |
AVANZA 1.3 E CVT | IDR 254.200.000 |
AVANZA 1.5 G M/T | IDR 262.000.000 |
AVANZA 1.5 G CVT | IDR 276.700.000 |
AVANZA 1.5 G CVT TSS (SO) | IDR 303.500.000 |
ALL NEW BZ4X BEV |
|
BZ4X ONE TONE (SO) | IDR 1.190.000.000 |
BZ4X TWO TONE (SO) | IDR 1.198.000.000 |
ALL NEW GR COROLLA |
|
GR COROLLA MT | IDR 1.360.000.000 |
ALL NEW HILUX RANGGA |
|
CAB-CHASSIS PU 2.0 STD MT | IDR 188.700.000 |
CAB-CHASSIS MB 2.0 STD MT | IDR 188.700.000 |
PICK UP 2.0 STD MT | IDR 193.600.000 |
PICK UP 2.0 STD MT 3WAY | IDR 194.600.000 |
PICK UP 2.0 HIGH MT | IDR 215.700.000 |
CAB-CHASSIS PU 2.4 DSL HIGH AT | IDR 244.700.000 |
CAB-CHASSIS MB 2.4 DSL HIGH AT | IDR 244.700.000 |
PICK UP 2.4 DSL STD MT | IDR 249.600.000 |
PICK UP 2.4 DSL STD MT 3WAY | IDR 250.600.000 |
PICK UP 2.4 DSL HIGH MT | IDR 283.600.000 |
CAB-CHASSIS PU 2.4 DSL HIGH AT | IDR 299.200.000 |
CAB-CHASSIS MB 2.4 DSL HIGH AT | IDR 299.200.000 |
PICK UP 2.4 DSL HIGH AT | IDR 304.500.000 |
ALL NEW LAND CRUISER |
|
VX-R 4X4 A/T (SO) | IDR 2.583.900.000 |
GR-S 4X4 AT (SO) | IDR 2.656.000.000 |
ALL NEW PRIUS HEV |
|
PRIUS 1.8 HYBRID CVT | IDR 698.000.000 |
ALL NEW RAIZE |
|
1.2 G M/T (SO) | IDR 238.700.000 |
1.2 G CVT | IDR 253.700.000 |
1.0T G M/T | IDR 258.300.000 |
1.0T G CVT | IDR 273.300.000 |
1.0T GR-S CVT | IDR 287.200.000 |
1.0T GR-S CVT TSS (SO) | IDR 309.400.000 |
ALL NEW RAV4 PHEV |
|
GR-S PHEV | IDR 1.150.000.000 |
ALL NEW VELLFIRE |
|
2.5 VIP HYBRID CVT | IDR 1.844.200.000 |
ALL NEW VELOZ |
|
1.5 M/T | IDR 292.900.000 |
1.5 CVT | IDR 308.700.000 |
1.5 Q CVT | IDR 318.000.000 |
1.5 Q CVT TSS (SO) | IDR 340.400.000 |
ALL NEW VIOS |
|
1.5 E MT (SO) | IDR 329.700.000 |
1.5 G CVT | IDR 369.900.000 |
1.5 G CVT TSS | IDR 383.100.000 |
ALL NEW VOXY |
|
2.0 AT (SO) | IDR 621.700.000 |
2.0 AT PREMIUM COLOUR | IDR 624.700.000 |
ALL NEW YARIS CROSS HEV |
|
1.5 G MT | IDR 353.900.000 |
1.5 G CVT | IDR 366.900.000 |
1.5 S CVT TSS | IDR 410.900.000 |
1.5 S GR CVT TSS | IDR 420.200.000 |
1.5 S GR CVT TSS TCO-AD | IDR 425.390.000 |
1.5 S HV CVT TSS (SO) | IDR 440.600.000 |
1.5 S HV CVT TSS 2T (SO) | IDR 444.600.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS (SO) | IDR 449.950.000 |
1.5 S GR HV CVT TSS 2T (SO) | IDR 453.950.000 |
COROLLA CROSS GR SPORT HEV |
|
1.8 HV GR-S AT | IDR 608.400.000 |
1.8 HV GR-S AT (DT) | IDR 611.900.000 |
GR SUPRA |
|
3.0L AT (SO) | IDR 2.237.600.000 |
INNOVA ZENIX HEV |
|
2.0 G CVT | IDR 430.400.000 |
2.0 V CVT | IDR 476.200.000 |
2.0 V CVT NON RSE | IDR 468.000.000 |
2.0 G HV CVT | IDR 477.600.000 |
2.0 V HV Modelista CVT | IDR 551.600.000 |
2.0 V HV Non Modelista CVT | IDR 541.750.000 |
2.0 Q HV Modelista CVT TSS | IDR 630.600.000 |
2.0 Q HV Non Modelista CVT TSS | IDR 620.750.000 |
2.0 Q HV Modelista CVT TSS NON RSE | IDR 622.400.000 |
2.0 V HV Modelista CVT NON RSE | IDR 543.400.000 |
2.0 V HV Non Modelista CVT NON RSE | IDR 533.550.000 |
NEW CALYA |
|
1.2 E M/T STD (SO) | IDR 167.300.000 |
1.2 E M/T | IDR 170.200.000 |
1.2 G M/T | IDR 175.800.000 |
1.2 G A/T | IDR 190.000.000 |
NEW CAMRY HEV |
|
2.5 V AT | IDR 809.800.000 |
2.5 V AT PC | IDR 812.900.000 |
2.5 L AT HV | IDR 945.400.000 |
2.5 L AT HV PC | IDR 948.400.000 |
NEW COROLLA ALTIS HEV |
|
1.8 V AT | IDR 575.100.000 |
1.8 L HV AT | IDR 629.200.000 |
NEW COROLLA CROSS HEV |
|
1.8 HV AT (SO) | IDR 568.200.000 |
NEW FORTUNER GR SPORT |
|
2.4 G 4X2 MT DSL | IDR 573.700.000 |
2.4 G 4X2 AT DSL | IDR 591.300.000 |
2.7 SRZ 4X2 AT | IDR 614.000.000 |
2.7 SRZ WITH GR AERO 4X2 AT 1TONE | IDR 623.300.000 |
2.7 SRZ WITH GR AERO 4X2 AT 2TONE | IDR 628.300.000 |
2.7 SRZ 4X2 AT NON RSE | IDR 608.400.000 |
2.7 SRZ GR SPORT 4X2 AT NON RSE | IDR 617.700.000 |
2.8 VRZ 4X2 AT | IDR 640.500.000 |
2.8 VRZ TSS 4X2 AT | IDR 652.700.000 |
2.8 VRZ GR PARTS AERO PACK TSS 4X2 AT 1TONE | IDR 663.200.000 |
2.8 VRZ GR PARTS AERO PACK TSS 4X2 AT 2TONE | IDR 668.200.000 |
2.8 VRZ 4X2 AT NON RSE | IDR 634.900.000 |
2.8 VRZ TSS 4X2 AT NON RSE | IDR 647.100.000 |
2.8 VRZ WITH GR PARTS AERO TSS 4X2 AT NON RSE | IDR 657.600.000 |
2.8 VRZ 4X4 AT | IDR 742.800.000 |
2.8 VRZ 4X4 AT GR-S TSS 1TONE | IDR 761.700.000 |
2.8 VRZ 4X4 AT NON RSE | IDR 737.200.000 |
2.8 VRZ 4X4 AT GR-S TSS NON RSE | IDR 756.100.000 |
NEW GR 86 |
|
2.4L M/T (SO) | IDR 1.016.800.000 |
2.4L A/T (SO) | IDR 1.054.000.000 |
NEW GR YARIS |
|
GR YARIS 1.6T MT | IDR 1.150.000.000 |
GR YARIS 1.6T AT | IDR 1.198.000.000 |
NEW HIACE |
|
HIACE COMMUTER M/T | IDR 567.300.000 |
HIACE PREMIO 2.8 M/T | IDR 664.300.000 |
NEW HILUX D CAB |
|
DC 2.4 E DSL MT | IDR 448.600.000 |
DC 2.4 G DSL MT | IDR 481.800.000 |
DC 2.4 V DSL AT | IDR 532.750.000 |
DC 2.4 E-RTS DSL MT (SO) | IDR 457.400.000 |
DC 2.8 GR-S AT (SO) | IDR 785.800.000 |
DC 2.8 GR-S AT (SO) | IDR 788.000.000 |
NEW HILUX S CAB |
|
SC 2.0 MT | IDR 283.700.000 |
SC 2.4 DSL MT | IDR 305.800.000 |
SC 2.4 DSL 4X4 MT | IDR 407.800.000 |
NEW KIJANG INNOVA |
|
2.0 G M/T BSN | IDR 384.100.000 |
2.4 G M/T DSL | IDR 411.300.000 |
2.4 G A/T DSL | IDR 431.900.000 |
NEW RUSH GR |
|
1.5 G MT | IDR 284.400.000 |
1.5 G AT | IDR 295.200.000 |
1.5 GR-S MT | IDR 299.750.000 |
1.5 GR-S AT | IDR 310.450.000 |
NEW YARIS GR S |
|
1.5 S CVT GR-S 3 AB Monotone | IDR 341.400.000 |
1.5 S CVT GR-S 3 AB Bitone | IDR 345.400.000 |
1.5 S CVT GR-S 7 AB Monotone | IDR 348.200.000 |
1.5 S CVT GR-S 7 AB Bitone | IDR 352.200.000 |